Karrigia rekreative është në karrige zgjedhje brutale, çfarë duhet të vërehet? Cila është karakteristika e këmbës së karriges rekreative? Në fakt, këmba e karriges së karriges rekreative është një përfundim i dizajnit si një skelet në vetvete të gjithë karriges rekreative. Të ketë çfarë lloj këmbë karrige, mund të ketë çfarë lloj karrige rekreative. Të gjitha llojet e karriges crural sjellin të gjitha llojet e "shpirtit" në karrige rekreative, përshtaten me vende dhe atmosferë të ndryshme, duhet t'i kushtojnë vëmendje lidhjes së karriges crural dhe karriges rekreative kur një karrige zgjidhni dhe blini. Këmba e karriges në thelb ka llojet e mëposhtme: këmba e pllakës së çelikut -- këmba e karriges që pothuajse shumica e karrigeve rekreative mund të përdorin njësoj si këmba prej gize është e njëjtë, sepse përdoret pllakë çeliku ose çeliku këndor ose tub i rrumbullakët prej çeliku dhe kështu me radhë, nga çeliku është bërë, kështu që përpunimi i blerjes dhe modelimi krijues kanë fleksibilitet shumë të madh.
Kërkesa për të punuar nuk është e gjatë, kështu që karrigia rekreative e kësaj lloj këmbe dëshiron të marrë një rezultat të bukur për të dëshiruar edhe origjinalitetin e stilistëve më shumë. Këmba e çelikut është një material ideal për karriget e kohës së lirë. Këmbët prej gize - si këmbët prej çeliku, janë një nga materialet kryesore për këmbët e karrigeve të kohës së lirë. Bëhet duke derdhur çelikun e shkrirë (çelik të lëngshëm me temperaturë të lartë) në një kallëp dhe duke e ftohur atë. Forma e kësaj lloj këmbe në thelb sheh krijimin e dizajnit të stilistit në fillim, myku bëhet pas suksesit është shumë i vështirë për t'u ndryshuar. Për sa i përket forcës, është shumë i fortë dhe i rëndë për shkak të derdhjes së çelikut të shkrirë. Krahasuar me këmbët e pllakave prej çeliku, modele të tilla si modele mund të shtohen për ta bërë më të bukur karrigen e kohës së lirë. Çfarë çmimi duhet theksuar është, dhoma e tregtisë e këmbës së karriges së ndonjë karrigeje rekreative shton një element tjetër të lirë në çelik (karbon, ose hekur) ose ndryshon trashësinë e këmbës së karriges së hollë, nga njëra anë bëhet e lehtë, intensiteti i këmbës së karriges nga ana tjetër mund të bjerë përsëri. Është gjithashtu e rëndësishme të theksohet se këmba e karriges ka shumë të ngjarë të vidhet.
Jo vetëm çeliku i derdhur, këmbët prej alumini të derdhur janë më të pasura, por ato janë gjithashtu më të shtrenjta për të shtypur -- në krahasim me këmbët prej çeliku dhe gize, këmbët e stampimit të karrigeve të kohës së lirë duken më konkurruese. Është më e lehtë dhe më efikase të prodhohet këmba e karriges duke stampuar pllakën e çelikut nën makinën e madhe. Por këmbët duhet të prodhohen në masë për të justifikuar koston e nisjes së një makinerie të madhe... Këmbë graniti - këmbë graniti që përdoret për parqe peizazhi dhe vende të tjera, sepse këmbët e saj janë graniti ose gur mermeri, më shumë në përputhje me "parkun e kopshtit" dhe fusha të tjera. Dhe vetë graniti është i rëndë dhe i fortë, kështu që nuk ka nevojë të fiksohet në tokë. Sigurisht, pjesët strukturore të çelikut nevojiten për të kombinuar granitin me dru. Njëra është përsëri këmba e karriges prej çeliku inox, mos prezantoni më shumë këtu. Duhet të theksohet se çeliku inox përdoret rrallë në Kinë, kryesisht për shkak të cilësisë së njerëzve. Më e rëndësishmja, është struktura prej çeliku e të gjithë karriges rekreative, sepse mjedisi i përdorimit të saj është i jashtëm, shtoni shiun acid mjedisor për t'u gërryer më lehtë ndryshku. Prandaj, zgjidhja më e mirë është të lani me acid llak fosfat të strukturës së çelikut (në vend të bojës).
